三层机械式停车位的配置要求主要包括

其实也没那么复杂，就是把车往天上叠。

但真到自己要掏钱建的时候，全是事儿。

尤其是类似咱们四川倍莱停车设备租赁有限公司常常碰到的状况，客户带着图纸前来，面露茫然不解之色，马上就发问：这个东西究竟得符合啥条件方可进行安装呀？

得，今天就掰扯掰扯，那些藏在图纸背后的，硬杠杠。

首先，是那点破尺寸，差一厘米都不行

别信什么“差不多”，在这行，差不多就是差很多。

有那种三层的机械式停车位，它最害‘怕’的便是净高不足。好多人觉得只要把地面弄平整了就行，但是呢？等设备运到场地，傻眼了，顶死之后怎么都抬不起来。

（地面那层）即地下一层，从这里到顶板，若高度没有达到3.6米以上，你就根本别想。要是底坑式的情况，那么就得往下挖掘，如此一来就会更加麻烦，进行防水以及排水工作，各个环节紧密相连。

详述而言，车辆的长度、宽度以及重量情况，在那本《车库建筑设计规范》当中都有着极为清晰明确的记载，然而究竟谁会有那份闲暇时间去翻阅查看这一资料呢？简而言之，就如同你家中所拥有的宝马7系列、奥迪A8这类车型，皆是属于那种车身较长且宽度较大的大型车辆，众多老式的停车位根本无法将其容纳进去。

然后，是那地基的倔脾气

这是埋在地底下的良心。

那设备它是铁制的，会生锈，还会摇晃。特别是那三层的，摇摇晃晃的，你自行停在下面难道你不害怕吗？

人家规范表明，混凝土基础，其厚度不适合小于200mm，强度应当是C25以上。

很多人为了省钱，想糊弄，觉得随便打点水泥就得了。

可是你有没有思考探究过，那套设备每日都频繁地穿梭于上下之间，运载着重量达到好几吨的车辆，这般的动荷载可绝不是仅仅说说就罢了的。随着时间的不断延续，基础会渐渐发生沉降现象，导轨也会出现变形情况，车辆还会卡在半空中，那种场景实在是美妙得到了根本不敢进行目光直视的程度。

因此呀，预埋件所处位置，以及精度状况，那是得借助仪器去核查的，并非依靠肉眼去瞄准的。

还有那要命的消防和通风

这是给安全买的保险。

机械车库，尤其是地下的，一旦着火，那就是个立体火葬场。

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》有着这个编号，它宛如高悬于头顶而存在的一把利箭。

防火分区怎么划？喷淋怎么布？报警器装哪儿？

同时存在通风情况，车子位于其中处于怠速状态，尾气无法向外排除，一氧化碳中毒绝不可当作儿戏，这显然是严肃的啊。

所以呀，那些管线，包括消防的管线，还有通风的管线，以及电缆桥架，都必须得规规矩矩地走在行车道上，而千万别去占那车位的地儿。

别小看了那点电

这是车库的大脑和心脏。

就算是双回路供电作为最佳选择，一旦这边出现跳闸状况，那边能够立刻进行接替。要是采用单回路供电，要是哪天遭遇停电，车无法取出，就等着留在门口被人骂吧。

还有应急照明，万一出事，黑灯瞎火的，跑都跑不出去。

现已仍需考虑留存充电桩的接口，虽说当下并不使用，然而过两年又当如何呢？难道还要扒开地面重新来过吗？

到头来，这个被称作配置要求的东西，它并非仅仅是毫无温度的数据，然而那却是之后无数令人费神之事的预先付出啊。

你要是把这些硬骨头都啃下来了，那这车库，才算是能用的车库。

而不是个看着漂亮，用着糟心的铁架子。

如同咱们四川倍莱停车设备租赁有限公司这般，历经多年的经营历程 ，更为深刻的感悟是 ，在前期要悉心照料好那些既定的规范 ，只有如此 ，到了后期才能够换取使用者的便捷以及安全。

就这样吧，都是些掏心窝子的话，希望能帮上正在挠头的你。